數(shù)控車床冷卻不吸合

數(shù)控機(jī)床的冷卻液像霧狀態(tài)吸入對(duì)人體有害嗎答:使用水溶性金屬切削液的主要目的是:①延長(zhǎng)刀具的使用壽命;②保證和提高工件的加工尺寸精度;③改善工件表面的光潔度;④及時(shí)排除金屬屑,確保切削過(guò)程順利進(jìn)行;⑤及時(shí)帶走切削熱,迅速均勻冷卻刀具和工件等;⑥防止機(jī)床和工件產(chǎn)生腐蝕和銹蝕;⑦提高。
數(shù)控車床所用切削冷卻液的數(shù)控車床冷卻不吸合成分是什么?長(zhǎng)期呼吸它的答:沒什么大的危害;冷卻液其他的玉要功能包括清理切屑、防止腐蝕、保證生物穩(wěn)定性和提供對(duì)操作員友好的環(huán)境。冷卻液由復(fù)雜的化學(xué)配方組合而成,以滿足這些專門性能要求。機(jī)加工廠通常有許多不同的加工操作,每個(gè)都有自己特定的冷卻液要求。為了滿。
數(shù)控車床的主軸沒轉(zhuǎn)是怎么回事答:先看系統(tǒng)有沒有報(bào)警系統(tǒng)端一切正常的話,可以確定主軸不是伺服的,應(yīng)該也不是變頻器的所以應(yīng)該是普通電機(jī)。系統(tǒng)端控制主軸的只是正反轉(zhuǎn)信號(hào):1、先檢查主軸空開正不正常測(cè)量空開下端有沒有380V電;再檢查接觸器會(huì)不會(huì)吸和,就是你點(diǎn)主軸正。
東風(fēng)標(biāo)數(shù)控車床冷卻不吸合致2O6冷氣泵不吸合,冷卻風(fēng)扇不運(yùn)行,車內(nèi)風(fēng)答:首先檢查空調(diào)液夠不夠,保險(xiǎn)絲,繼電器,壓力開關(guān)。
數(shù)控車床怎么不能反轉(zhuǎn)答:如果以前能反轉(zhuǎn)而現(xiàn)在不能了,就是反轉(zhuǎn)的繼電器問題,查繼電器線圈和觸點(diǎn),如果沒問題就是線路有斷線或接觸不良。在卡盤卡緊后在MDI方式給出M04指令后,按循環(huán)啟動(dòng)按鈕,然后看梯圖的主軸反轉(zhuǎn)PLC(FANUC叫PMC)地址,如果梯圖里的線圈吸合,就是。
數(shù)控車床液壓卡盤在夾緊工件工作時(shí)為什么會(huì)自動(dòng)松答:檢查液壓的電磁閥是否良好,控制電磁閥的IO信號(hào)是否正確輸出如果電磁閥是通過(guò)中間繼電器控制的,檢查相應(yīng)繼電器是否吸合良好,觸點(diǎn)是否有接觸電阻如果有備件,或者機(jī)床上有相同的部件,可以嘗試交換檢測(cè)。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)離合器不吸合要怎么辦答:先查壓力吧壓力正常的話,再去查電路,主要查壓力開關(guān),空調(diào)繼電器及前后線路,甚至空調(diào)開關(guān),汽車電腦。。都和壓縮機(jī)關(guān)聯(lián)的壓力不正常的話,分很多種,參考以下:空調(diào)系統(tǒng)壓力采用歧管壓力表組來(lái)確診。方法是:將高、低壓表軟管的接頭分別連。
C6140普車床主電機(jī)交流接觸器不吸是什么原因答:交流接觸器不吸,確定一下交流接觸器接的控制電路有沒有電,如果有電,只能是交流接觸器壞了,否則是繼電器沒供上數(shù)控車床冷卻不吸合電。
數(shù)控車床主軸不轉(zhuǎn)而電機(jī)也沒壞請(qǐng)問是那兒的事呀?答:在操作數(shù)控車床時(shí),操作人員發(fā)出主軸轉(zhuǎn)的指令時(shí),主軸不轉(zhuǎn),此種情況該怎么辦?此時(shí)應(yīng)該首先判斷,主軸電機(jī)是否已轉(zhuǎn)動(dòng),如果主電機(jī)已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),但是主軸不轉(zhuǎn),是應(yīng)為變速箱掛檔沒有掛到位置。這種情況,操作人員應(yīng)當(dāng)先停住主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)電機(jī)停。
CKA6150數(shù)控車床顯示2003報(bào)警錯(cuò)誤(說(shuō)明書是冷卻電答:繼電器沒吸,應(yīng)該是吸合的條件未滿足,先量—下線圈兩側(cè)是否有電,看是否繼電氣線路有其它開關(guān)斷開了,比如液位低開關(guān)斷或液壓泵過(guò)載,繼電器線圈線斷。