數(shù)控車床主軸系統(tǒng)毛病確診

基于數(shù)控車床主軸回轉(zhuǎn)系統(tǒng)熱特性設計要求，建立了高速主軸系統(tǒng)的溫度場模型，并通過試驗驗證了模型的正確性。然后以該模型為基礎計算分析了主軸部件的溫度場分布和主軸熱變形，從而為主軸部件的熱設計奠定了基礎。

 

現(xiàn)代工廠普遍選用數(shù)控機床來完結(jié)多種類、中小批量的雜亂零件的加工。常見的數(shù)控機床有紐威數(shù)控車床、銑床和加工中心等。為了習氣數(shù)控機床高自動化、高柔性、高精度、率的加工特征，數(shù)控車床的主軸系統(tǒng)選用了其特有的方法和結(jié)構(gòu)。數(shù)控車床主軸的機械結(jié)構(gòu)：

 

1.主軸為一個空心階梯軸；

2.主軸前端選用短圓錐法蘭盤結(jié)構(gòu)與卡盤體合作；

3.主軸后端首要用于設備回轉(zhuǎn)油缸；

4.主軸中空用于經(jīng)過回轉(zhuǎn)油缸活塞桿；

5.傳動方法有齒輪傳動、同步帶傳動和帶與齒輪混合傳動。

 

數(shù)控車床的電氣結(jié)構(gòu)：

1.驅(qū)動器，用于銜接數(shù)控設備和主軸電動機；

2.光電脈沖編碼器，完結(jié)主軸轉(zhuǎn)速的實時檢查，進而構(gòu)成主軸電氣控制系統(tǒng)；

3.回轉(zhuǎn)油缸液壓控制回路，完結(jié)卡盤卡爪夾緊和松開。

 

數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的毛病特征：主軸系統(tǒng)毛病也可分為機械毛病和電氣毛病。機械有些的結(jié)構(gòu)如前所述，眾所周知，簡略出現(xiàn)毛病的部位是那些常常性做旋轉(zhuǎn)運動、直線運動的部件，所以查找毛病部位應首要從這些部件初步。例如，立式數(shù)控加工基地出現(xiàn)抓不住刀具時，應首要檢查拉刀桿行程是不是改動，由于拉刀桿在一再換刀時，常常做直線運動。主軸系統(tǒng)的電氣有些包括主軸電動機、驅(qū)動器、數(shù)控設備、主軸轉(zhuǎn)速檢查設備、準停設備等。簡略出毛病的是主軸電動機、主軸轉(zhuǎn)速檢查設備、準停設備。

 

毛病確診辦法：一般來講，機械毛病對比簡略察覺，而電氣毛病的確診難度則要大些。數(shù)控回轉(zhuǎn)作業(yè)臺所以一般先判別機械有些是不是有毛病，再判別電氣有些是不是存在毛病。首要從機械上弄清楚該機床的主軸部件結(jié)構(gòu)，檢查這些部件是不是正常。從經(jīng)歷來看，數(shù)控機床主軸毛病中很大有些是機械動作失靈致使的。所以，遵循先機械后電氣的確診辦法，一般可以到達事半功倍的作用。 http://www.rsjgg.cn.com

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