常見問題
數(shù)控車床的硬軌和線軌有什么區(qū)別
硬軌和線軌都是機床上直線運動的結構方式，如工作臺的移動、主軸箱的惟一等。
機床上的移動精度要求都很高。很多時候，還要求能夠移動的很快，以減少空行程的時間。
硬軌的導軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎上加工出導軌，再通過淬火、磨削后加工成的導軌?，F(xiàn)在也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工后釘接在床身上的。硬軌是導軌是滑動摩擦的，剛性好，承載能力強。
線軌通常指滾動導軌，常稱這類元件為“直線導軌”。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊?；瑝K內有內循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦，速度快，阻力小，潤滑也方便，
硬軌和線軌都是機床上直線運動的結構方式，如工作臺的移動、主軸箱的惟一等。
線軌通常指滾動導軌，常稱這類元件為“直線導軌”。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊?；瑝K內有內循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦，速度快，阻力小，潤滑也方便，現(xiàn)在機床行業(yè)用線軌的越來越多，但是高檔的進口機使用硬軌還是比較多的，國產的正規(guī)品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。
硬軌的導軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎上加工出導軌，再通過淬火、磨削后加工成的導軌?，F(xiàn)在也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工后釘接在床身上的。硬軌是導軌是滑動摩擦的，剛性好，承載能力強。
東莞市周氏數(shù)控設備有限公司-數(shù)控車床，企業(yè)堅強后盾整理發(fā)布。
文章來源:http://www.rsjgg.cn
東莞市周氏數(shù)控設備有限公司-數(shù)控車床，企業(yè)堅強后盾整理發(fā)布。
以上便是數(shù)控車床的硬軌和線軌有什么區(qū)別的介紹希望可以幫助到大家，更多的數(shù)控知識，請關注我們。
本文標題：數(shù)控車床的硬軌和線軌有什么區(qū)別 地址：[ http://www.rsjgg.cn/xinwenzixun/changjianwenti/1359.html ]
上一篇：產品加工中心的事項 下一篇：選配工具、配件、刀具的原則與要點
新聞資訊
- 數(shù)控車床加工雙頭螺栓10/15
- 數(shù)控車床哪個品牌好？性價比高03/24
- 適合數(shù)控機床加工的零件有哪些？02/05
- 車銑復合機床大概多少錢一臺？01/09
聯(lián)系我們
手機：13649862382
電話：13649862382
郵箱：226284020@qq.com
地址：東莞市大嶺山鎮(zhèn)顏屋村顏蓮路86號鑫峰科技園C棟一樓
微信咨詢：
226284020